Anfahrt & Lageplan

Mit dem Auto

Der Campus der Technischen Universität Dortmund liegt in der Nähe des Autobahnkreuzes Dortmund West, wo die Sauerlandlinie A45 den Ruhrschnellweg B1/A40 kreuzt. Die Abfahrt Dortmund-Eichlinghofen auf der A45 führt zum Campus Süd, die Abfahrt Dortmund-Dorstfeld auf der A40 zum Campus-Nord. An beiden Ausfahrten ist die Universität ausgeschildert.

Mit Bus und Bahn

Direkt auf dem Campus Nord befindet sich die S-Bahn-Station „Dortmund Universität“. Von dort fährt die S-Bahn-Linie S1 im 15- oder 30-Minuten-Takt zum Hauptbahnhof Dortmund und in der Gegenrichtung zum Hauptbahnhof Düsseldorf über Bochum, Essen und Duisburg. Außerdem ist die Universität mit den Buslinien 445, 447 und 462 zu erreichen. Eine Fahrplanauskunft findet sich auf der Homepage des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr, außerdem bieten die DSW21 einen interaktiven Liniennetzplan an.

Die H-Bahn

Zu den Wahrzeichen der TU Dortmund gehört die H-Bahn. Linie 1 verkehrt im 10-Minuten-Takt zwischen Dortmund Eichlinghofen und dem Technologiezentrum über Campus Süd und Dortmund Universität S, Linie 2 pendelt im 5-Minuten-Takt zwischen Campus Nord und Campus Süd. Diese Strecke legt sie in zwei Minuten zurück.

Mit dem Flugzeug

Vom Flughafen Dortmund aus gelangt man mit dem AirportExpress innerhalb von gut 20 Minuten zum Dortmunder Hauptbahnhof und von dort mit der S-Bahn zur Universität. Ein größeres Angebot an internationalen Flugverbindungen bietet der etwa 60 Kilometer entfernte Flughafen Düsseldorf, der direkt mit der S-Bahn vom Bahnhof der Universität zu erreichen ist.

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Der Campus der Technischen Universität Dortmund liegt in der Nähe des Autobahnkreuzes Dortmund West, wo die Sauerlandlinie A45 den Ruhrschnellweg B1/A40 kreuzt. Die Abfahrt Dortmund-Eichlinghofen auf der A45 führt zum Campus Süd, die Abfahrt Dortmund-Dorstfeld auf der A40 zum Campus-Nord. An beiden Ausfahrten ist die Universität ausgeschildert.

Mit Bus und Bahn

Direkt auf dem Campus Nord befindet sich die S-Bahn-Station „Dortmund Universität“. Von dort fährt die S-Bahn-Linie S1 im 15- oder 30-Minuten-Takt zum Hauptbahnhof Dortmund und in der Gegenrichtung zum Hauptbahnhof Düsseldorf über Bochum, Essen und Duisburg. Außerdem ist die Universität mit den Buslinien 445, 447 und 462 zu erreichen. Eine Fahrplanauskunft findet sich auf der Homepage des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr, außerdem bieten die DSW21 einen interaktiven Liniennetzplan an.

Die H-Bahn

Zu den Wahrzeichen der TU Dortmund gehört die H-Bahn. Linie 1 verkehrt im 10-Minuten-Takt zwischen Dortmund Eichlinghofen und dem Technologiezentrum über Campus Süd und Dortmund Universität S, Linie 2 pendelt im 5-Minuten-Takt zwischen Campus Nord und Campus Süd. Diese Strecke legt sie in zwei Minuten zurück.

Mit dem Flugzeug

Vom Flughafen Dortmund aus gelangt man mit dem AirportExpress innerhalb von gut 20 Minuten zum Dortmunder Hauptbahnhof und von dort mit der S-Bahn zur Universität. Ein größeres Angebot an internationalen Flugverbindungen bietet der etwa 60 Kilometer entfernte Flughafen Düsseldorf, der direkt mit der S-Bahn vom Bahnhof der Universität zu erreichen ist.

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Makroskopische Verkehrsmodellierung mit PTV Visum künftig Teil der Lehre bei VPL

30.06.2026

Das Fachgebiet Verkehrswesen und Verkehrsplanung erweitert sein Lehrangebot und integriert künftig die makroskopische Verkehrsmodellierung mit der Software PTV Visum in die Lehre.

Nach einer Schulung unseres technischen Mitarbeiters soll langfristig Fachwissen und Methodenkompetenz aufgebaut werden. Studierende erhalten praxisnahe Einblicke in moderne Werkzeuge der Verkehrsplanung. Zugleich soll perspektivisch auch der Einsatz in der Forschung eine Rolle spielen.

In den kommenden Wochen konzipieren wir eine neue Lehrveranstaltung für das Wintersemester. Dabei sollen die Studierenden die Grundlagen der makroskopischen Verkehrsmodellierung kennenlernen und die Anwendung von Verkehrsmodellen auf Fragestellungen der Raum- und Verkehrsplanung erproben.

Verkehrsmodelle sind zentral für die Bewertung von Infrastrukturmaßnahmen, die Analyse von Verkehrsströmen sowie die Abschätzung zukünftiger Entwicklungen. Mit PTV Visum steht dabei eines der international führenden Werkzeuge für strategische Verkehrsplanung und Verkehrsnachfrageprognosen zur Verfügung.

Für Studierende der Raumplanung ermöglicht dies Planungsentscheidungen datenbasiert zu analysieren und die Auswirkungen von Maßnahmen auf Verkehrsnetze und Mobilitätsverhalten besser zu verstehen – Kompetenzen, die in Praxis, Verwaltung und Forschung zunehmend an Bedeutung gewinnen.

Wir freuen uns darauf, dieses Themenfeld künftig in die Lehre einzubringen.